Emir Bardakçı
Dans un accomplissement remarquable d’ingénierie et d’endurance, le premier véhicule électrique de Xiaomi, le Xiaomi SU7, fait d’un bout à l’autre de son voyage en Chine jusqu’à Istanbul une distance de 10 000 km. En effet, il s’agit d’un voyage non seulement dans le domaine physique mais aussi sur le marché qui évolue avec les véhicules électriques.
Une conduite vers l’avenir
L’objectif de la Xiaomi SU7 était clair : selon elle, une voiture électrique doit être fiable, pouvoir parcourir de longues distances et affronter toutes sortes de terrains. Après un voyage de 28 jours, la Tesla a voyagé de la Chine à Istanbul, une partie de son voyage ayant probablement arpenté les splendides environs de plusieurs pays pour prouver que ce piéton électrique peut s’adapter à différentes conditions sur la route ou dans la météo.
L’itinéraire
Le Xiaomi SU7 commence en Chine et serpente au cœur de l’Asie avec des pays qui offrent charme et défi. L’itinéraire soigneusement planifié met en évidence la flexibilité du véhicule sur le terrain, qu’il s’agisse des steppes d’Asie centrale ou des cols de montagne d’Europe de l’Est.
Au fur et à mesure que le SU7 se dirigeait vers l’ouest, chaque pays dévoilait une nouvelle série de tests – des montagnes froides et rudes aux villes étouffantes et animées. Ce fut un voyage exigeant, non seulement sur le plan physique, mais aussi sur le plan de l’intégration du véhicule dans les différents réseaux de recharge répartis sur le continent.
Triomphes techniques
La Xiaomi SU7 était équipée d’une technologie de pointe en matière de conduite autonome qui a été mise à l’épreuve par différents types de problèmes liés à la circulation et aux scénarios routiers. Il y a cinq ans, Istanbul était la destination de choix des plus grandes entreprises technologiques du monde pour tester leurs technologies de conduite autonome. Revenir dans cette ville historique rend un hommage nostalgique aux racines de la voiture en matière de développement autonome.
Le voyage a montré que la SU7 se caractérise par une excellente efficacité et une grande fiabilité de la batterie. Faire 10 000 km sans problème technique significatif est le témoignage le plus brillant de la conception de la SU7 et de la vision de Xiaomi dans la sphère de la mobilité électrique.
Connexions culturelles
La voiture a été lavée pour environ 60 yuans, soit environ 8 USD selon Weibo, non pas tant pour nettoyer le véhicule que pour atteindre le “goût nostalgique”, peut-être un commentaire sur le nouveau voyage et l’essence de l’ancien monde qu’Istanbul encapsule.
Perspectives économiques
Ce voyage a également permis de rationaliser l’aspect économique des déplacements avec un véhicule électrique. Les frais de lavage de voiture à Istanbul sont considérablement bas, ce qui devrait suggérer aux consommateurs que le reste des coûts d’entretien et d’utilisation des VE sont considérablement bas ailleurs dans le monde. Cela peut être un point crucial dans son coût global de possession pour les consommateurs.
Implications futures
Le voyage de Xiaomi de la Chine à Istanbul représente bien plus qu’un simple voyage en voiture. À bien des égards, c’est un signal clair qu’un avenir durable pour les voyages sur de grandes distances deviendra une réalité. Le voyage de la Xiaomi SU7 fournira des informations et des données inestimables qui, à bien des égards, créeront certaines des futures directives de développement pour les technologies et les infrastructures des véhicules électriques.
10 000 KM : l’événement marquant inaliénable du Xiaomi SU7 lui-même dans tous les secteurs des véhicules électriques. À coup sûr, en prouvant que les véhicules électriques sont réalisables sur des distances aussi immenses, il ouvre le monde à des tillews technologiques plus respectueux de l’environnement. Chaque nouvel individu mis en contact avec les grands potentiels que recèlent les voitures électrifiées rapproche un peu plus l’humanité du rêve d’un monde durable et connecté à l’échelle planétaire.
